Dienstwagenrechner (1%-Regel) Deutschland

Der Dienstwagenrechner ermittelt mit der 1%-Regel den geldwerten Vorteil und die Steuer für Verbrenner, Hybrid und Elektro, mit Fahrten zur Arbeit.

Dienstwagenrechner (1%-Regel) Deutschland
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Geldwerter Vorteil pro Monat —
Geldwerter Vorteil pro Jahr —
Steuer pro Monat —
Steuer pro Jahr —

Wir bemühen uns stets, für jede Variable die aktuellsten Daten zu verwenden, damit unsere Ergebnisse und Berichte so genau wie möglich sind. Dennoch sind Fehler möglich — verlassen Sie sich nicht allein auf dieses Tool oder seinen Bericht. Für Entscheidungen auf dieser Grundlage übernehmen wir keine Haftung.

Wozu es dient

Der Dienstwagenrechner ermittelt nach der 1%-Regel den geldwerten Vorteil eines Firmenwagens und die darauf entfallende Steuer. Er berücksichtigt die Antriebsart und die Entfernung zur Arbeit.

Datenquellen & Parameter

Die folgenden Werte steuern diesen Rechner. Wir halten sie mit den aktuellen offiziellen Vorgaben im Einklang, und jedes Ergebnis wird bei jeder Änderung automatisch neu berechnet.

ParameterWertQuelleZuletzt aktualisiert
Dienstwagen Satz privat je Antrieb (monatlich)Tarifstaffelgesetze-im-internet.deGültig ab 2026-01-01Dienstwagenbesteuerung: 1% / 0,25% E-Auto / 0,5% Hybrid
Dienstwagen Zuschlag Pendelstrecke je km (monatlich)0,0003gesetze-im-internet.deGültig ab 2026-01-01

Wir bemühen uns stets, für jede Variable die aktuellsten Daten zu verwenden, damit unsere Ergebnisse und Berichte so genau wie möglich sind. Dennoch sind Fehler möglich — verlassen Sie sich nicht allein auf dieses Tool oder seinen Bericht. Für Entscheidungen auf dieser Grundlage übernehmen wir keine Haftung.

Die Formel

GwV/Monat = Listenpreis × Satz(Antrieb) + Listenpreis × 0,03 % × km; Steuer = GwV × 12 × Grenzsteuersatz

So funktioniert es

Der geldwerte Vorteil setzt sich aus der Privatnutzung (Satz je Antrieb auf den Listenpreis) und dem Zuschlag für Fahrten zur Arbeit (0,03 % je Entfernungskilometer) zusammen; die Steuer ergibt sich aus dem persönlichen Grenzsteuersatz.

Wo es verwendet wird

  • Steuerliche Belastung eines Firmenwagens abschätzen
  • Verbrenner, Hybrid und Elektro vergleichen
  • Barlohn und Dienstwagen gegenüberstellen

Mit dem Dienstwagenrechner schätzen Sie die steuerliche Belastung eines Firmenwagens. Sie geben Bruttolistenpreis, Antriebsart, Entfernung zur Arbeit und Ihren Grenzsteuersatz ein. Der Rechner ermittelt den geldwerten Vorteil und die Steuer darauf, pro Monat und pro Jahr. So sehen Sie, was die private Nutzung eines Dienstwagens Sie kostet.

Was der Rechner zeigt

Ein Firmenwagen, den Sie auch privat nutzen dürfen, ist ein geldwerter Vorteil und damit steuerpflichtig. Der Rechner

  • berechnet den geldwerten Vorteil aus Privatnutzung und Arbeitsweg,
  • berücksichtigt die Antriebsart mit ihren unterschiedlichen Sätzen,
  • wendet Ihren persönlichen Grenzsteuersatz an,
  • weist die Steuer pro Monat und pro Jahr aus.

Die 1%-Regel

Die 1%-Regel ist die häufigste Methode, den geldwerten Vorteil eines Dienstwagens zu ermitteln. Sie hat zwei Bausteine.

Für die private Nutzung wird monatlich ein Prozentsatz des Bruttolistenpreises angesetzt: ein Prozent bei einem Verbrenner, ein halbes Prozent bei vielen Plug-in-Hybriden und bei reinen Elektrofahrzeugen unter bestimmten Voraussetzungen ein Viertelprozent.

Für die Fahrten zwischen Wohnung und erster Tätigkeitsstätte kommen 0,03 Prozent des Bruttolistenpreises je Entfernungskilometer und Monat hinzu. Je weiter Sie vom Arbeitsplatz entfernt wohnen, desto höher ist dieser Zuschlag.

So funktioniert die Berechnung

Der Rechner addiert den Betrag für die Privatnutzung und den Zuschlag für den Arbeitsweg zum monatlichen geldwerten Vorteil. Diesen rechnet er auf das Jahr hoch und wendet Ihren Grenzsteuersatz an.

Ein Beispiel: Bei 50.000 Euro Bruttolistenpreis und einem Verbrenner beträgt die Privatnutzung 500 Euro im Monat. Bei 20 Kilometern Entfernung kommen 300 Euro für den Arbeitsweg hinzu, der geldwerte Vorteil beträgt also 800 Euro im Monat, 9.600 Euro im Jahr. Bei einem Grenzsteuersatz von 42 Prozent sind das rund 4.032 Euro Steuer im Jahr.

Wohnen Sie nur zehn Kilometer entfernt, sinkt der Zuschlag auf 150 Euro. Der geldwerte Vorteil beträgt dann 650 Euro im Monat und 7.800 Euro im Jahr, die Steuer rund 3.276 Euro. Der kürzere Arbeitsweg spart also etwa 756 Euro im Jahr.

Die Antriebsart

Der Gesetzgeber fördert Elektromobilität über die Dienstwagenbesteuerung. Für reine Elektrofahrzeuge wird nur ein Viertel des Listenpreises angesetzt, sofern er eine festgelegte Grenze nicht übersteigt. Für viele Plug-in-Hybride gilt die Hälfte. Die Kürzung betrifft die Privatnutzung und auch den Zuschlag für den Arbeitsweg.

Ein Elektroauto mit demselben Listenpreis wie ein Verbrenner verursacht deshalb einen deutlich geringeren geldwerten Vorteil. Wer zwischen Modellen wählen kann, sollte das einrechnen. Im Rechner können Sie die Antriebsarten vergleichen.

Der Rechner kürzt bei Elektro und Hybrid derzeit nur den Satz für die Privatnutzung. Den Zuschlag für den Arbeitsweg berechnet er auf den vollen Listenpreis. Für diese Fahrzeuge fällt der tatsächliche Zuschlag deshalb niedriger aus, bei einem Elektroauto auf ein Viertel, bei einem Hybrid auf die Hälfte des angezeigten Betrags.

So nutzen Sie den Rechner

  1. Geben Sie den Bruttolistenpreis des Fahrzeugs ein.
  2. Wählen Sie die Antriebsart.
  3. Tragen Sie die Entfernung zur Arbeit und Ihren Grenzsteuersatz ein.
  4. Lesen Sie geldwerten Vorteil und Steuer ab.

Ändern Sie einzelne Werte, um Szenarien zu vergleichen, etwa den Wechsel vom Verbrenner zum Elektroauto oder einen kürzeren Arbeitsweg.

Häufige Fehler

  • Kaufpreis statt Listenpreis: Maßgeblich ist der Bruttolistenpreis bei Erstzulassung, nicht der oft rabattierte Kaufpreis.
  • Sonderausstattung vergessen: Fest verbaute Extras erhöhen den Listenpreis und den geldwerten Vorteil.
  • Arbeitsweg unterschätzt: Der Zuschlag von 0,03 Prozent je Entfernungskilometer summiert sich über das Jahr erheblich.
  • Antriebsart nicht geprüft: Wer einen Verbrenner statt eines Elektrofahrzeugs wählt, verschenkt unter Umständen einen großen Teil des Steuervorteils.

Finanzamt und Fahrtenbuch

Der geldwerte Vorteil eines Dienstwagens gehört zum Arbeitslohn. Ihr Arbeitgeber führt die Lohnsteuer darauf über die monatliche Gehaltsabrechnung ab. Rechtsgrundlage ist § 8 Absatz 2 des Einkommensteuergesetzes in Verbindung mit § 6 Absatz 1 Nummer 4 EStG. In der Einkommensteuererklärung erscheint der Arbeitslohn samt Vorteil in der Anlage N, die Sie über ELSTER übermitteln.

Statt der 1%-Regel können Sie die Fahrtenbuchmethode nutzen, die bei geringer Privatnutzung Steuern spart. Dafür brauchen Sie ein ordnungsgemäßes, lückenloses Fahrtenbuch, das Sie dem Finanzamt auf Verlangen vorlegen. Ein nachträglich erstelltes oder unvollständiges Fahrtenbuch erkennt das Finanzamt nicht an, dann gilt die 1%-Regel.

Grenzen der Schätzung

Nicht abgebildet sind die Fahrtenbuchmethode, Zuzahlungen des Arbeitnehmers, die den Vorteil mindern, und die genaue Preisgrenze für den ermäßigten Elektrosatz. Auf den geldwerten Vorteil können außerdem Sozialversicherungsbeiträge anfallen, solange Ihr Einkommen unter den Beitragsbemessungsgrenzen liegt. Der Rechner zeigt nur die Steuer.

Behandeln Sie das Ergebnis als Orientierung. Maßgeblich sind die Gehaltsabrechnung Ihres Arbeitgebers und Ihr Steuerbescheid.

Allgemeine Information, keine Finanz- oder Steuerberatung.

Über diesen Dienstwagenrechner

Nutzen Sie diesen Dienstwagenrechner, um sofort eine genaue Schätzung zu erhalten. Die Werte folgen den offiziellen Vorgaben und werden für 2026 aktuell gehalten. Passen Sie die Eingaben oben an Ihre Situation an oder sehen Sie sich alle unsere Rechner an, um den nächsten Schritt zu planen.

Tax year 2026

Häufig gestellte Fragen

Was berechnet der Dienstwagenrechner?
Er ermittelt nach der 1%-Regel den geldwerten Vorteil, den Sie für die private Nutzung eines Firmenwagens versteuern müssen. Er berücksichtigt Antriebsart und Entfernung zur Arbeit und zeigt die Steuer pro Monat und pro Jahr.
Wie funktioniert die 1%-Regel?
Monatlich wird ein Prozent des Bruttolistenpreises als geldwerter Vorteil angesetzt. Für Fahrten zwischen Wohnung und Arbeit kommen 0,03 Prozent des Listenpreises je Entfernungskilometer hinzu. Dieser Vorteil erhöht Ihr zu versteuerndes Einkommen.
Warum sind Elektroautos günstiger?
Für reine Elektrofahrzeuge wird nur ein Viertel des Bruttolistenpreises angesetzt, also 0,25 Prozent statt einem Prozent, sofern der Listenpreis eine gesetzliche Grenze nicht übersteigt. Für viele Plug-in-Hybride gilt die Hälfte. Die Kürzung gilt auch für den Zuschlag für den Arbeitsweg. Geldwerter Vorteil und Steuer fallen dadurch deutlich niedriger aus.
Was ist der Bruttolistenpreis?
Der inländische Bruttolistenpreis zum Zeitpunkt der Erstzulassung einschließlich Sonderausstattung und Umsatzsteuer, abgerundet auf volle Hundert Euro. Rabatte oder ein niedriger Kaufpreis spielen für die 1%-Regel keine Rolle.
Ist das Ergebnis verbindlich?
Nein. Der Rechner gibt eine Orientierung auf Basis der 1%-Regel und Ihres Grenzsteuersatzes. Fahrtenbuchmethode, Zuzahlungen und Sonderfälle bleiben unberücksichtigt. Maßgeblich sind die Abrechnung Ihres Arbeitgebers und der Steuerbescheid.

Über den Autor

Taha Kheirandish

Verfasst und geprüft von

Taha Kheirandish

Wirtschaftsstudent und unabhängiger Forscher

Taha Kheirandish liest Steuergesetze so, wie andere Landkarten lesen: um herauszufinden, wohin ein System tatsächlich führt — nicht, wohin es zu führen behauptet.

Er studiert Volkswirtschaftslehre, und seine Arbeit hier ist von Grund auf vergleichend angelegt. Der Zuschlag für einen späteren Rentenbeginn in Québec, die Entfernungspauschale in Deutschland, die Mietpreisbegrenzung in den Niederlanden: Jede dieser Regeln ist eine Entscheidung darüber, wie Geld fließen soll — und jede liest sich anders, sobald acht weitere danebenliegen. Er baut und prüft die Rechner dieser Seite für neun Märkte anhand der Primärquellen: das Gesetz statt einer Zusammenfassung, das Rundschreiben des Ministeriums statt einer Meldung darüber.

Das ist zugleich der redaktionelle Maßstab dieser Seite. Jeder Satz, jede Grenze und jede Stufe trägt hier das Dokument, aus dem sie stammt, und das Datum ihres Inkrafttretens — und wird überprüft, wenn sich das Recht ändert, nicht erst, wenn es jemandem auffällt.

Er ist Forscher, kein zugelassener Berater; nichts auf dieser Seite ist eine persönliche Finanzberatung. Es ist sorgfältig gerechnete Arithmetik mit offengelegten Quellen — damit Sie sie nachprüfen und mit ihr zu jemandem gehen können, der beraten darf.

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